西藏昌都单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,单梁行吊起重机安全保护装置试验详解：平衡性能试验按j/t10218规定的试验方法进行，平衡随机、操作灵活、限位准确、制动可靠。径向不平衡力应符合j/t10218表7的规定。检查起重机的安全保护装置是否按图纸要求配备起重装置，并测试是否满足以下要求：1）起重量显示的数值误差为指示值的±5%。2）当起重量达到额定起重量的90%~95%时，会提示*。当起重量达到额定起重量的108%时，可切断起升方向电源，但机构可向下运动。注：平衡式悬臂起重机无需设置提示*，起升装置动作点为额定起重量的108%。1、新设计的起重机钢结构强度试验（应力试验），按设计文件中确定的主要受力结构的*受力区域进行受力试验，然后出具分析意见提出，单独出具检测报告，并作出明确结论。2、防爆性能试验起重机在磨损和额定载荷下无光运行各机构，反复观察是否有火花。3、其他试验项目，型式试验机构对与设备安全和使用性能相关的试验项目进行试验，应根据样机结构型式和设计文件满足设计和使用要求。电话：15136788823【河南重标起重】
一、车轮
1、车轮踏面磨损
2、两个相互匹配车轮的直径偏差
3、轮缘磨损与折断，变形
4、车轮裂纹
5、踏面椭圆度
6、车轮组装配
（1）车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。
（2）主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%。
（3）轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
（4）车轮发现裂纹则应报废
（5）车轮踏面椭圆度达1mm应报废
（6）安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm
二、车轮轴与轴承
1、轴颈的检修
2、裂纹的检修
3、滚动轴承的检修
4、滑轮轴承间隙的检查
5、轴键间隙检查
（1）轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm
（2）用磁力或超声波探伤器检查轴，轴上不得有裂纹，划伤深度不得超过0.03mm
（3）圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内
维护保养是保证10吨单梁行吊使用寿命的重要基础。在这部分工作中，要从10吨单梁行吊的三大系统入手。机械系统、液压系统和电气系统是现代10吨单梁行吊的主要系统组织，10吨单梁行吊的维修保养就是基于这三个系统。是机械系统的维护，包括10吨单梁行吊的钢结构、传动联轴器的结构和极限。保养的重点主要是防锈、润滑、安全检查等，其次是液压系统的保养。虽然液压系统本身有各种液压元件和密封结构需要日常维护，但液压油的更换和使用也包含在这部分维护中。三是电气系统的维护。对于10吨单梁行吊来说，这部分维修直接关系到起重机使用的安全，尤其是各种声光报警和紧急保护电气设备。因此，在10吨单梁行吊的维修中，动力系统维修往往是维修的主要内容。
单梁行吊润滑是单梁行吊维修的重要内容之一。单梁行吊润滑的好坏直接影响到各机构的运转和零部件的使用寿命，以及安全生产和生产效率。因此，单梁行吊操作人员和单梁行吊维修人员需要经常检查单梁行吊润滑点的润滑情况，并按时补充和更换润滑油。
单梁行吊润滑和保养应遵循的原则：凡是轴孔动态配合的地方和有摩擦面的机械零件，都要定期润滑。由于单梁行吊的使用条件(应用率和使用环境等)不同，应根据具体情况适当掌握不同部位的润滑。
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