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160T行车西藏那曲双梁行吊25年经验厂家
发布时间：2022/04/14 点击量：
西藏那曲单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,制动器是桥式行车重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对行车运行的准确性和安全生产才能有保证，在行车吊装作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下：1、制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；2、制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；3、制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；4、铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。 电话：15136788823【河南重标起重】
西藏那曲单梁行吊厂家,如何做好行车的润滑保养检修工作1、检查制动器；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况。2、检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。3、检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。4、检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。5、对齿轮进行润滑。6、检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。7、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。8、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。9、检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况。10、检查电缆支架，小滑车等有无损坏卡阻；11、保持电源箱控制屏上的接触器、保险、开关等的清洁，防止漏电击穿、短路现象发生。12、做好行车各部位的润滑。
西藏那曲双梁行吊厂家,在安装单梁行吊时应注意：1）轨道悬挂支座与轨道联接面的水平度及设计标高的偏差应控制在规定的范围内。2）对选用的轨道进行检查，其尺寸应符合要求。同时，轨道的同截面标高差应符合GB50278--1998的标准，同截面差值过大也能引起某一侧端梁主动轮的接触不良而造成打滑，引起扭摆。3）行吊轨道安装后应检查轨道面的水平度。4）大车驱动装置应装在行吊的内档，这有利于在承重状态或使用一段时间后因桥架变形而减少扭摆的可能性。5）安装后试运行或已经在使用的单梁行吊在设计本身没有问题的情况下，在整个行程或某一局部仍出现扭摆时，可采用加垫板的方式，垫板的厚度以0．5～3mm为宜，垫板应垫在主动轮悬空处轨道踏面的另一侧轨道踏面上翼缘与支承座的联接板间。垫好后用点焊或其它方法固定。
西藏那曲行车起重机厂家,行车冲顶事故的预防措施：1、尽快修复起升高度限位器，如果不能修复或修复后性能不可靠，应予以报告、更新。另外，还要将副钩的限位器和其他起重机械的起升高度限位器全部检查一遍。2、加强操作人员的安全培训，提高安全意识，防止类似冲顶事故的发生。3、加强行车的三级保养工作，查阅上班前的安全交接班记录，了解上班前起重机械的运行情况及存在问题，及时汇报，防止类似事故发生。4、工作前，应检查上升和下降极限位置的限位器，上卷扬限位器须保护当起升到极位置（距起重机构架）时能自动可靠的切断电源。5、定期对凸轮控制器触点进行检查，防止粘连，对接触不良及发黑的触点进行修理或更换，防止冲顶事故发生。6、经常检查终端限位支架，坚固螺栓，防止支架松动，撞尺撞不到限位杆，而发生事故。7、为预防事故发生，要求各机械连锁机构和电器连锁机构设计合理、安装牢固，不妨碍人员进出或操作，结构形式以方便耐用有效为佳。8、接触不良，固有缺陷或定位不准的限位连锁装置不许投入使用。9、除交接班试验或升降等特殊操作外，平时不允许将限位或限量开关与连锁装置作为正常操作的停车手段。10、根据设置安全装置的冗余原则，每个起升高度机构好设置两个限位器，实行双保险。11、为防止冲顶事故，桥式起重机极限安全位置距离应大于0.5米，工作前应定期试验和检查。12、行车工就经常检查高度限位器是否灵敏可靠，符合安全要求。
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