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单梁起重机

发布时间：2017/06/08 点击量：

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桥式起重机确定运行机构的制动力矩时，并没有考虑货物挠性悬挂的影响，这对于货物起升高度不大的通用桥式起重机是可以容许的。货物挠性悬挂对制动参数所起影响的考核列举在桥式起重机的制动装置中。

在桥式起重机的运行机构中，制动力矩的数值也可以按照彼广泛采用的国家锅炉及起重装置检验局的方法来确定。在这种情形中，制动力矩的数值系根据制动行程来确定的，这些行程能保证桥式起重机小车(桥架)制停车轮不致沿轨道滑移的同一条件。制动力矩的具有下列因素影响：

1.被起升货物的重量；

2.小车(或桥式起重机)重量；

3.车轮直径；

4.电动机轴的旋转速度；

5.桥式起重机机构效率；

6.机构第一根轴的飞轮距；

7.桥式起重机机构的传动比；

国家起重装置检验局的规范中给出了许用制动行程的数值，在这种制动行程下，根据驱动车轮数目的不同，可以免除车轮沿轨道的滑移。

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