贵州黔南航车行吊,贵州黔南航车行吊厂家,贵州黔南行车行吊销售厂家|行车行吊151 3678 8823中标起重机厂家。
行车行吊的工作条件比较差，由于安装在车门(仓库、码头、货场)的上部，有的还是露天安装，因此往往处在高温、高湿度、易受风雨侵蚀或多粉尘的环境；同时，还经常处于频繁的起动、制动、反转状态，要承受较大的过载和机械冲击。因此，甘肃兰州行车行吊厂家对行车行吊电力拖动及其控制的主要要求是：
(1)空钩能够快速升降，以减少辅助工时；轻载时的提升速度应大于额定负载时的提升速度。
(2)有一定的调速范围，普通的起重机调速范围(高低速之比)一般为3∶1，要求较高的则要达到(5～10)∶1。
(3)有适当的低速区，在刚开始提升重物或重物下降至接近预定位置时，都应低速运行。因此要求在30％额定速度内分成若干低速挡以供选择。同时要求由高速向低速过渡时应逐级减速以保持稳定运行。
(4)提升的第一挡为预备挡，用以消除传动系统中的齿轮间隙，并将钢丝绳张紧，以避免过大的机械冲击。预备级的起动转矩一般限制在额定转矩的50％以下。
（5)起重电动机负载的特点是位能性反抗力矩（即负载转距的方向并不随电动机的转向而改变)，因此要求在下放重物时起重电动机可工作在电动机状态、反接制动或再生发电制动状态，以满足对不同下降速度的要求(详见后面对起重机控制电路的分析)。
(6)为确保安全，要求采用电气和机械双重制动，既可减轻机械抱闸的负担，又可防止因突然断电而使重物自由下落造成事故。
(7)要求有完备的电气保护与联锁环节，例如：要有短时过载的保护措施，由于热继电器的热惯性较大，因此起重机电路多采用过流继电器作过载保护；要有零压保护；行程终端限位保护等等。
贵州黔南航车行吊厂家销售的行车行吊用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作级别为轻级和中级 。产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。 与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个独立运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自独立完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以独立控制共用的大车运行机构，而价格普通LDA型电动单梁起重机仅有少量增加，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作环境温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单独设计。
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