西藏那曲单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,电动单梁行吊的涂装技术：机械产品中用的钢材的很多，电动单梁行吊就是代表之一，说到这就不得不提钢材的涂装工艺，通过喷砂或者打磨、刷漆对钢材起到防腐和除锈保护，在加以装饰和美化就是人们眼中看到的成本机械设备。涂装技术一般分成两个部分，一个是涂装前的外表解决工艺，一个是防锈底漆涂装工艺。涂装前的外表解决是为了给起重机后续的防锈底漆涂装做预备，外表解决的方法和工艺质量，抉择了后续防锈涂装的质量好坏。说得简朴一点，外表解决是影响起重机防锈涂层的有效运用寿命的主要因素。至于防锈底漆涂装的局部，因为起重机自身的形体和材质特征，大多采取喷涂的方法进行，然落后行枯燥解决。各大起重机企业运用的喷涂方法、喷涂工具、喷涂装备等各有不同，空气辅助式喷枪、手提式静电喷枪、水旋喷漆室是目前较为的。电话：15136788823【河南重标起重】
为了延长单梁行吊的使用寿命，有效的方法是减少各部件的磨损，但在此之前，我们必须先了解部件磨损的原因。磨损原因不同，预防措施也不同。例如，摩擦引起的磨损可以通过在摩擦位置添加润滑油和去除杂质颗粒来解决。但是，如果不能做到由腐蚀等引起的磨损，正确的做法应该从更换材料开始，尽量使用化学或电化学反应不稳定的起重机配件，这样可以防止磨损的效果。当单梁行吊的减速机出现问题时，传统的修复方式是焊接修复或刷镀修复，但两者都存在一定的缺陷。例如，修复焊接容易产生不可修复的热应力，导致零件变形或断裂;而刷镀修复容易受到厚度的限制，问题仍然没有解决。因此，好的方法是更换减速器部件的材料，用高分子HDPE材料代替。这不会影响修复焊接的热应力，也不会受修复厚度的限制。重要的是它可以避免再次磨损的可能性，大大延长减速器的使用寿命，也可以降低单梁行吊的故障率。为了延长单梁行吊的使用寿命，必须设法减少单梁行吊部件的磨损。在此之前，我们必须先了解磨损的原因，并根据不同的原因采取不同的预防措施。对于摩擦引起的磨损，可以通过添加润滑剂、在摩擦位置去除杂质颗粒等方式解决。对于腐蚀引起的磨损，正确的做法应该从更换材料开始，尽量使用化学或电化学反应不稳定的起重机配件，以达到抗磨效果。对于设备表面的腐蚀，可以喷涂防腐漆，避免金属表面与空气接触。
1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
3、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。
4、限位开关失灵。
5、主要受力件有裂纹、开焊。
6、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。
7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。
8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
9、电动机温升超过规定值。
10、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
西藏那曲单梁行吊厂家,单梁行吊的车轮选型很重要。单梁行吊厂家生产的车轮主要的性能要求有两点，一是接触强度要好，二是耐磨性要好，所以车轮选择的好坏，主要是看以上两点能不能满足使用要求。单梁行吊的车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重，并将力传递到起重机的运行轨道上，通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动，从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。单梁行吊用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁行吊或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁行吊多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
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