关键词: 单梁起重机厂家,双梁起重机厂家,门式起重机厂家,桥式起重机厂家,工程门式起重机,门式起重机
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广西柳州双梁行吊厂家16T航车载荷大

发布时间:2022/04/08 点击量:
广西柳州单梁行吊厂家,双梁行吊厂家,天车天吊厂家,行车起重机厂家,双梁起重机制作焊缝是否需要热处理:双梁起重机钢结构大部分是由钢板焊接而成,常用的钢板材料是Q235B和Q345B。对于Q235B和Q345B,在计算其焊缝焊接连接处的疲劳强度时,其许用应力是相同的,这里主要的原因是Q345的焊接敏感性较为严重。如果采用Q345B制作双梁起重机主梁,应该采用合适的焊接工艺和焊缝去应力回火工艺。因为Q345B的焊接应力比Q235B的焊接应力少大一倍,Q345B主梁焊接后如果不做整体去应力处理,使用效果还不如Q235B主梁。也就是说,即使你在一般计算时强度值很高,但在做焊缝疲劳应力的计算时,如果不做焊缝去应力处理,结果将没有任何。而Q235B焊接应力小,焊接后基本不需要再做去应力处理。去应力处理可以将双梁起重机主梁进行回火处理。焊接工艺人员将主梁送入回火炉中加热,当加热到预定的温度时,然后在此温度范围内进行保温,使被处理的焊接件整个被均匀热透,达到内外温度均匀。保温时间的确定和钢材种类、结构刚性、材料厚度和热处理方法有关。在进行热处理的时候,温度升降的速度是焊缝热处理的关键环节只有通过合理地控制,才能有效地达到热处理的目的,否则,将起到相反的作用,如果达不到降低残余应力的目的,调整不了焊接接头组织和不了焊接接头力学性能,反而容易造成局部应力集中和产生再热裂纹等。通过回火炉进行双梁起重机焊缝的热处理,确实能够使得焊缝的焊接应力得到有效的,但是由于成本实在太高,所以实际上基本上没有对起重机主梁进行整体热处理的,遇到需要消除焊接应力多采用振动消应力方法进行处理,同时双梁起重机箱型梁在制作工艺时就要考虑减小应力的影响,比如焊接变形,焊接顺序等。电话:15136788823【河南重标起重】
广西柳州单梁行吊厂家,20T双梁行吊技术参数:
型号规格:QD型75/20吨 工作级别:A5
总重(t):65-107 跨度(m):13.5-31.5
起升高度(m):20/21 运行速度:66.7
起重机运行电动机(kw):6.2*26
广西柳州双梁行吊厂家,双梁桥式起重机设计方案优势
1.双梁桥式起重机蜂窝状梁设计方案,具备重量轻,载荷大,抗冲击工作能力强等特性。
2.*特的钢销连接,不仅坚固靠谱,并且组装时间较短。
3.灵便的构件支脚,施工工地转为可分解成散件,运送便捷。
4.较小的年发电量,解决了郊外工程施工用电量的艰难。
广西柳州行车起重机厂家,双梁行吊的优点及其装配步骤
双梁行吊主要由桥架、起重机运行机构、小车和电气设备组成。其设计特点是重量轻、载荷大、抗风能力强。独特的钢针连接方式,不仅牢固可靠,而且拼接时间短。灵活的杆腿,现场转向,可拆卸成单件,道路运输方便,各部分组装步骤如下:
双梁行吊的优点及其装配步骤
一、桥架组装
1.首先,将吊车两侧的单梁放置在地面上的适当位置,并检查其部件,防止吊车过程中坠物造成伤害。
2.结构车间上层100t吊车将主步行平台一侧的单梁吊装至控制室上方后,桥由钢框架支撑,用于控制室的安装。
3.连接短梁的小车用100t起重机的辅助吊钩吊装在地上,水平安装在导电的侧端梁上。将大梁抬离安装轨道稍高,然后转动桥架,使车轮对准轨道,放下桥架,用硬木块和水平尺将桥架调平。
4.将另一侧的单梁抬起,慢慢放置在轨道上,同时靠近另一侧的单梁。以端梁或通轴、止动板的螺栓孔为定位基准,按照起重机安装连接部位的标签进行组装。
二、双梁行吊小车总成
利用车间的上部起重机在地面上组装两块小车架,并使用标记好的连接板和紧固螺栓按标准要求紧固牢固。装配质量应符合规范和有关技术要求。小车由上100t主吊钩吊装到一定位置,放在预装好的桥上。
三、安装小车滑线架的双梁行吊
起重机大梁和小车机构安装好后,即可安装小车滑线。一般情况下,小车滑线与主梁用螺栓连接,小车支架与小工字型在起重设备中连接。
http://www.zbqzjx.com/products/3011.html 行车
http://www.zbqzjx.com/products/3057.html 双梁行吊
http://www.zbqzjx.com/products/3063.html 单梁行吊